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行走中的国庆节——长白山低调的霸气

时间:2018-10-09  

10月3日的行程是这么安排计划的。上午想说君从长春出发,中午以前到达长白山景区,参观北坡景区,重点要看到主峰和天池。

现实是这样的:

7:30想说君从长春出发;

12:30到达长白山休服务区

(忍不住插张图);

14:20到达北景区集散中心;

15:10到达山门

16:15到达北景区主峰。

17:18日落

这是个看起来还算平常的旅游安排,但其实挺值得细想想的。这个事儿哪里值得细想呢?

1.想说君走的是绿色的线路,全程大约401公里,营松高速和鹤大高速。其中营松高速2007年10月25日开工,2015年9月底通车;鹤大高速,2014年4月份开工;2016年10月通车(吉林省内部分)。想说君边开边玩儿的用了5个小时。十一期间,免费通行。是不是又快又舒适?

背景是什么呢?根据《吉林日报》报道,近五年内,吉林省累计完成投资815亿元,建设高速公路18条,新增里程861公里,高速公路通车里程达到3113公里,8个市(州)和33个县(市)通了高速公路,“三纵两射一横”高速公路主骨架基本形成,为新一轮吉林振兴发展和全面建成小康社会提供了坚实的交通运输基础保障。

2.想说君是和至少其他21000余名游客一起参观游览(考虑到10月1日和2日的大雪封山,实际数字只会更多),而从游客集散中心到北坡主峰的将近1个半小时、海拔落差超过2000米的山路全部是由自主品牌的大中型客车完成游客的运输工作的。

这一成就厉害在哪儿呢?道路狭窄,双向两车道,根本没有掉头、检修的空间,车辆运行需要极好的稳定性;山路转弯多且角度小,车辆的转弯、制动以及底盘性能必须可靠;游客集中度很高,繁忙时期,车队发车间隔只有2-3分钟,车队车辆必须保证非常高的出勤率和非常低的故障率;长白山属于国家级自然保护区,www.04055.com,国际A级自然保护区,山区车辆的排放必须要达到相当的环保标准。

好啦,又到了纯图片放送的时间。

长白山的俊美与霸气还请各位查收观赏。

标签 长白山 主峰 北坡 高速公路 里程